עקרון העבודה של הקרס הסיבובי הוא בדרך כלל לאחר שהמחט עלתה למרחק מסוים, קצה הקרס של מיטת הקרס הסיבובית מתחיל להתחבר ללולאת החוט, וקצה הקרס מחבר את לולאת החוט וממשיך להסתובב. כאשר לולאת החוט נשלחת למסילה המנחה של מסגרת הקרס הסיבובית, לולאת החוט מחוברת על ידי הוו של מתלה המעבורת, והמחט אמורה להתרומם בכ-2 מ"מ ממצב הגבול התחתון. וו פיצול החוט על מסגרת הקרס צריך להיות קרוב ללולאת החוט, כך שלקצה לולאת החוט יהיה זמן לעבור לחלק האחורי של מסילת ההדרכה. הזווית בין וו פיצול החוט לציר תנועת המחט היא בערך 50 מעלות. חברו את לולאת החוט ב-45 מעלות על המשטח הקמור של המסגרת, והמשיכו להסתובב. קצה לולאת החוט מחובר על וו פיצול החוטים. קצה החוט נדחק כלפי חוץ, והחלק האחורי של לולאת החוט מתחבר על ידי וו הפרדת החוטים של מסגרת המעבורת, ומחליק מטה לתחתית המסגרת. ברגע זה, המחט יוצאת במנגנון הוו.
